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液压控制装置的检修在检修液压控制装置之前，要按一般方法泄压。拆卸液压控制装置时，拔下电磁阀，取下O形环，用干净的制动液润滑电磁阀O形环，装用性能完好的电磁阀，用4~5N·m力矩交替拧紧固定螺栓，固定好电磁阀，插好接线插头。

ABS系统在更换ABS线速头时出现的一些问题都会导致防抱死制动系统无法工作，比如：接触不良、线速腐蚀、断裂插头通常与线速一同更换等，一旦发生这样的问题。必须立即更换新的插头，地线与屏蔽线要焊接牢田，线束插头是塑料的，一般只能与线束一同更换。线束插头必须插牢，以防接触不良，接头插接后，将卡销插好。

ABS系统的放气ABS系统中如有空气，会严重干扰制动压力的调节，而使ABS系统功能丧失，工作不正常。尤其对ABS进行维修之后，要按“维修手册”规定进行放气。

零件清洗

1)清洗滚动轴承时，清洗液的温度不应过高。

2)下列机件不能用碱性溶液清洗：①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。机件经化学溶液清洗后，应用净水反复冲洗，以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后，应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

3)零件在清洗过后，为了防止弄伤精加工的表面，一定不要急于装配，应立即涂上保护层，避免生锈

4)为了保证管路畅通，气管、油管的内部应该清理干净。车主要注意的是安装管接头时，不要用棉纱等物缠绕，避免堵塞管道

喇叭作用弱化，适当减慢车速

在大风天，行人的注意力更多的集中在自身如何克服风力的行走上。而且当风力较大时，主观感受上会减弱喇叭声音，对行人及其它车辆驾驶员不能起到较好的提醒作用。因此，风中行车要比平时更为谨慎，应尽量降低车速行驶

小心高空坠物，防止被砸

在大风天停车一定要小心“不明飞行物”，防止“天外来客”的拜访。为避免车辆被砸，奔驰维修保养，请不要将车辆停放在广告牌下、阳台窗户下及大树下。当然，这些也适用于行车中1，风中行车除了适当减速外，也不要靠近满载货物的卡车。